
¿CUÁL ES EL GASTO FISCAL EXTRA QUE DEBERÁ AFRONTAR EL GOBIERNO EN 2025?
Se trata de los bonos que entregó el Banco Central el año pasado para cancelar la deuda de los importadores. Se podrán usar para pagar impuestos.

El costo fiscal de los bopreales puede ser de hasta $1,2 billones por cada u$s1.000 millones.
Este año, según recuerda el extitular de la Aduana Guillermo Michel, los tenedores de esos bonos, de la Serie A, B y C, podrán emplearlos para cancelar deudas con la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) desde el 30 de abril en adelante.
Lo que plantea el exfuncionario del equipo del exministro Sergio Massa es que el tipo de cambio al que puede tomarlo ARCA varía entre lo que se conoce como Dólar A3500, el dólar oficial de los importadores, o el contado con liquidación.
De acuerdo con datos del Banco Central al momento de las licitaciones que se fueron realizando a lo largo del año pasado, de la primera serie se emitieron unos u$s5.000 millones, incluida la Serie 1D, que no se puede usar para cancelar deuda tributaria.
Entonces, si por caso, se usaran u$s1.000 millones para cancelar compromisos con ARCA la potencial pérdida de recaudación de impuestos sería de entre $1,054 billones hasta $1,2 billones a las cotizaciones actuales, el A3500 a $1.054 y el CCL a $1.200.
Michel señala que la empresa que tiene en su poder Boprelaes va a emplear “el tipo de cambio implícito que resulte de promediar la compraventa de títulos públicos elegibles adquiridos con liquidación en moneda extranjera con transferencia en la plaza local y vendidos con liquidación en moneda local durante los 5 días hábiles anteriores a cada fecha de referencia”.
“Entonces, un importador para pagar sus impuestos lo va a hacer con el Bopreal, pero aplicando no el Tipo de Cambio oficial, sino el del CCL. Si consideramos la emisión 1A de u$s1.000 millones, la diferencia entre ambos tipos de cambio es de $130.000 millones”, dice el ex funcionario.
Michel sostiene que “si estos u$s1.000 se aplican a impuestos coparticipables, las provincias perderían $75.000 millones de coparticipación (aproximadamente)”.